Chevrolet Trax (Шевроле Тракс)

Chevrolet Trax является глобальной моделью бренда, он продается в 140 странах мира, в зависимости от рынка известен под названиями Chevrolet Tracker и Holden Trax. Технически базируется на Chevrolet Aveo, а в рамках бейдж-инжиниринга является ближайшим родственником Opel Mokka и Buick Encore, отличаясь кузовными панелями. Первым рынком сбыта для Trax стала Мексика, но уже вскоре он появляется в США — как модель 2015 года. Из имеющихся моторов под капотом североамериканской версии предусмотрен только один — 1,4-литровый турбо мощностью 138 л.с.

Chevrolet Trax внешне интересен выразительным мускулистым видом и широкими боками с выраженными колесными арками. В Chevrolet заявляют, что внутрисалонное оснащение соответствует более высоким стандартам, чем это принято в данном классе. Комбинация приборов сочетает аналоговый тахометр и большой дисплей с цифровым спидометром, на который выводится и прочая информация бортовой системы. В более высоких комплектациях установлена медиасистема MyLink, которая включает семидюймовый полноцветный сенсорный дисплей с высоким разрешением, поддерживает интеграцию со смартфонами и может быть дополнена премиальной аудиосистемой Bose. Из трех комплектаций (LS, LT и LTZ) топовая помимо перечисленного также получает 18-дюймовые легкосплавные диски, электропривод сиденья водителя (6 позиций), подогрев передних сидений, виниловую обивку, салонное зеркало с автоматическим затемнением. В качестве опции предлагается люк на крыше.

В Chevrolet Trax установили, как уже сказано, 1,4-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, который производит около 140 лошадиных сил (при 4900-6000 об/мин) и максимальный крутящий момент в 200 Нм (при 1850-4900 об/мин). Разработчики предложили сразу два варианта коробки передач: 6-ступенчатая механическая (до июля 2015) или 6-ступенчатая автоматическая, последняя сочетается с функцией Start/Stop. С «механикой» Trax имеет исключительно передний привод. А с «автоматом» — передний или полный (AWD). Стоит отметить, что на отдельных рынках у модели есть 1,6-литровый бензиновый двигатель и 1,7-литровый турбодизель, а в некоторых южноамериканских странах он продается с 1,8-литровым бензиновым мотором.

Кроссоверы Chevrolet Trax и Buick Encore используют шасси GM Gamma II, разработанное на базе архитектуры GM GSV (Global Small Vehicle) от подразделения GM Korea, которая дебютировала в 2009 году на модели Chevrolet Spark (Daewoo Matiz Creative). На ней же построен Aveo/Sonic. Данная архитектура предполагает наличие полного привода. Раздаточная коробка, прикрепленная к трансмиссии, передает мощность на задний дифференциал через карданный вал. Модуль управления муфтой заднего дифференциала (ECU) управляет величиной крутящего момента, направляемого на колеса. Однако надо отметить, что инженерам пришлось основательно потрудиться, чтобы установить сзади карданный вал и дифференциал, поскольку у переднеприводных Спарка и Авео просто не было для этого места. К этому же стоит добавить и увеличенный дорожный просвет, который здесь больше примерно на 4 см. Увеличена также была колесная база — ее растянули до 2555 мм (у Спарка, напомним, это 2375 мм, а у Авео — 2525 мм). Автомобиль наделили шинами большей размерности (от 16 до 18 дюймов). Размеры кузова: 4280 x 1775 x 1674 (Д x Ш x В). Объем багажника — 385 литров. Заднее сиденье разделено в пропорции 60/40, нижние подушки откидываются вперед, а спинки укладываются вместе с подголовниками, образуя почти ровный пол и отсек в 1370 литров. Можно сложить сиденье переднего пассажира, чтобы получить дополнительное пространство для багажа.

Стандартный набор систем безопасности Chevrolet Trax 2015 для рынка США включает шесть подушек, электронный контроль устойчивости (ESC) с системой помощи при старте на подъеме (HSA), противобуксовочную систему (TC). Антиблокировочная тормозная система (ABS) дополнена электронной системой распределения тормозных усилий. Среди прочего доступны: круиз-контроль, автоматическое включение/выключение фар, задние датчики парковки. В комплектации LT есть функции стабилизации прицепа (TSA) и система помощи при спуске (HDC). Кузов Chevrolet Tracker имеет жесткий каркас из высокопрочных сталей и получил высокие оценки в испытаниях по правилам NHTSA и IIHS.

Данный автомобиль можно рассматривать достойным конкурентом многих компактных кроссоверов, таких как Nissan Juke. В его активе — достаточно интересный и оригинальный дизайн, высокий уровень оснащения и безопасности. Минусы: небольшой багажник, жесткий пластик внутри, не очень хорошая управляемость на высоких скоростях. В 2016 году Chevrolet Trax прошел рестайлинг (2017 модельный год).